في 8 مارس ، عقدت مجموعة Yihejie حفل إطلاق لإطلاق ضواغط الهواء لخلايا الوقود في وشى ، معلنة أن ضواغط الهواء لخلايا الوقود هي الأولى التي يتم إنتاجها في الصين. في نفس الفترة ، عقدت مجموعة Yihejie أيضًا حفل توقيع تعاون إستراتيجي مع Aeristech في المملكة المتحدة.
حفل إطلاق ضاغط هواء خلية الوقود الذي أطلقته مجموعة مصنع ووشى Yihejie
وقال ليو تشيوان ، رئيس مجموعة Yihejie ، إن تشغيل منتجات جديدة سيساعد على تغيير ضواغط الهواء لخلايا الوقود المحلية التي تعتمد على الواردات. في الوقت نفسه ، يصادف أيضًا شاحن توربيني Yihejie من ميكانيكي إلى كهربائي.
ألقى ليو تشيوان ، رئيس مجموعة Yihejie ، كلمة
وفقا لشونغ Xinyuan ، المدير العام لمجموعة Yihejie ، فإن مشروع ضاغط الهواء لخلايا الوقود الذي تم إطلاقه حديثا يستخدم بعض المصانع الموجودة في Wuxi Huishan Plant ، باستثمار 108 مليون يوان في المرحلة الأولى ، وإدخال معدات أجنبية متقدمة وبناء عالي سرعة المحركات وأجهزة التحكم. خط الإنتاج ، خط الإنتاج والتفتيش الأوتوماتيكي المكره لـ 5 محاور ، مجموعة ضاغط الهواء وخط الكشف التلقائي. في نفس الوقت ، سيتم بناء المشروع في أول مركز اختبار أداء التحمل ضاغط الهواء وخلايا الوقود المحلية. يخطط المشروع الجديد لتحقيق قدرة 50،000 ضاغط هواء بخلايا الوقود بحلول عام 2025 ، وسيخدم مصنعي الديزل المحليين وموردي أنظمة خلايا الوقود مثل Weichai Power و Suzhou Felsey Energy و SAIC Datong و FAW Jiefang و BYD و Lifan. وتخطط للتصدير إلى الأسواق الخارجية.
في العام الماضي ، أنتجت المركبات التجارية لخلايا الوقود الصينية أكثر من 1500 سيارة. في عام 2018 ، كانت تسمى "السنة الأولى للمركبات الصينية التي تعمل بخلايا الوقود" من قبل الصناعة. تقدم "خارطة طريق التكنولوجيا لتوفير الطاقة ومركبات الطاقة الجديدة" الصادرة عن جمعية هندسة السيارات الصينية هدف تطوير مركبات خلايا الوقود في جميع أنحاء البلاد ، أي 5000 مركبة (تشغيل مظاهرة) في عام 2020 ، و 50،000 سيارة في 2025 ، ومليون سيارة في عام 2030. مركبة (الترويج على نطاق واسع). جعل تجدد خلايا الوقود في صناعة السيارات أيضًا ضواغط الهواء ، أحد المكونات الرئيسية لأنظمة خلايا الوقود ، التي تعتبرها العديد من الشركات والمؤسسات الاستثمارية "حلاً توقفًا" لتخفيض قوة السيارات و "نافذة" "لاحتضان سيارات الطاقة الجديدة.
عينات ضاغط هواء خلية الوقود معروضة في موقع الحدث (يسار: ضاغط هواء خلية وقود متكامل ؛ الصورة اليمنى: وحدة تحكم ضاغط هواء خلية الوقود المنقسمة)
قال شيونغ شينيوان إنه على الرغم من أن ضاغط الهواء بخلايا الوقود يشبه في هيكله الشحان الكهربائي ، إلا أن سرعته الكهربائية العالية والحاجة إلى تزييت خالٍ من الزيت ومتطلبات خاصة أخرى قد جلبت تحديات كبيرة لتصنيعه. حتى شركة أفضل شاحن توربيني تحتاج إلى تصميم وتصنيع واختبار الموارد للمحركات عالية السرعة المشتركة عبر الحدود وأنظمة التحكم الإلكترونية عند تصنيع ضواغط الهواء لخلايا الوقود. هذا هو أيضا أهمية التعاون الاستراتيجي بين Yihejie و Aeristech في المملكة المتحدة.
في معرض حديثه عن التعاون بين الطرفين ، قال شيونغ شينيوان إن شركة Aeristech هي شركة تكنولوجيا متطورة ليس لديها فقط تكنولوجيا تصميم حاصلة على براءة اختراع وتكنولوجيا اختبار احترافية في مجال المحركات عالية السرعة ووحدات التحكم ، ولكنها طورت بنجاح كهربائيًا بجهد 12 فولت و 48 فولت. أجهزة الشحن الضخمة وأجهزة الطرد المركزي الخاصة بخلايا الوقود. ضاغط الهواء. تضافرت جهود الجانبين لتحقيق أول إنتاج لضاغطات الهواء لخلايا الوقود في الصين ، والتخلص من الموقف الذي تعتمده ضواغط الهواء التي تعمل بخلايا الوقود على الواردات. في الوقت نفسه ، لا تزال التكلفة أحد الأسباب الرئيسية لتقييد سرعة تصنيع خلايا الوقود. من المأمول أن يساعد إنتاج ضواغط الهواء لخلايا الوقود في مصنع Hefeijie Wuxi على خفض التكلفة الإجمالية لأنظمة خلايا الوقود والمساعدة في الترويج السريع لمركبات خلايا الوقود. تطبيق.
عقدت مجموعة Yihejie و Aeristech في المملكة المتحدة حفل توقيع تعاون استراتيجي (توقيع اليمين: Xiong Xinyuan ، المدير العام لمجموعة Yihejie ؛ اليسار: Duncan Kerr ، المدير التنفيذي للعمليات في Aeristech)
في حفل التوقيع ، قال رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Aeristech Richard Wall إن الشركتين ستعملان بشكل مشترك على تطوير منتجات جديدة لضاغطات الهواء لموردي أنظمة السيارات وخلايا الوقود المحلية ، مثل وحدات محرك 30kW و 45kW و 60kW و 120kW. ضواغط الهواء السلطة.
تقوم خلايا الوقود بتحويل الطاقة الكيميائية للهيدروجين والهواء (الأكسجين) إلى طاقة كهربائية من خلال تفاعل كهروكيميائي من خلال غشاء تبادل البروتون ، ثم يقوم المحرك بقيادة السيارة. كمكون أساسي في نظام إمداد غاز الكاثود لخلية الوقود ، فإن ضاغط الهواء يزيد من كمية الهواء التي يستهلكها الهواء (الأكسجين) عن طريق الشحن الزائد للهواء الذي يدخل في كومة خلية الوقود ، وبالتالي تحسين كثافة الطاقة وكفاءة خلية الوقود. بمعنى آخر ، يتم التأكد من أن خلية الوقود يمكن أن تقلل من حجم نظام خلايا الوقود وتحقيق التصغير تحت فرضية تحقيق نفس القوة ، وتلبية الطلب على الوزن الخفيف لنظام طاقة السيارات. في يناير من هذا العام ، قال وان قانغ ، نائب رئيس اللجنة الوطنية للمؤتمر الاستشاري السياسي للشعب الصيني ورئيس لجنة العلوم والتكنولوجيا الصينية ، في "جمعية 100 شخص للمركبات الكهربائية" إنه من الضروري زيادة البحث و تطوير خلايا الوقود ، والتغلب على صعوبات المواد الأساسية ، والتقنيات الأساسية والمكونات الرئيسية ، والانجازات الرئيسية الحالية. تصنيع أقطاب الغشاء ، ضواغط الهواء وخزانات تخزين الهيدروجين. ضواغط الهواء هي واحدة من المكونات الرئيسية التي تحتاج إلى تصنيع.
