من تاريخ تصنيع الهجرة ، انظر أين سيتم بيع ضاغط الهواء في المستقبل.

1 / تاريخ الهجرة للتصنيع العالمي

1 / الهجرة الكبيرة الأولى

حدثت أول هجرة رئيسية للتصنيع في بداية القرن العشرين ، عندما استولت الولايات المتحدة على المملكة المتحدة للقيام بتصنيع عالمي.

في الولايات المتحدة ، التي استفادت من الثورة الصناعية الثانية ، تجاوز مستوى التنمية الصناعية المحلية مستوى المملكة المتحدة ، والقوة العاملة الأكثر وفرة (100 مليون شخص في الولايات المتحدة: 40 مليون شخص في المملكة المتحدة) ، مساحة جغرافية أوسع (9.63 مليون كيلومتر مربع: المملكة المتحدة 24،000 كيلومتر مربع) وقد مكنت هذه المزايا من التطور السريع للإنتاج الضخم والإنتاج الموحد في الولايات المتحدة.

2 / الهجرة الكبيرة الثانية

حدثت الهجرة الرئيسية الثانية للتصنيع في الخمسينيات ، عندما استولت اليابان على الولايات المتحدة للقيام بتصنيع عالمي.

كانت اليابان من أكبر عشر قوى صناعية في العالم قبل الحرب العالمية الثانية. بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ، احتلت اليابان كدولة مهزومة من قبل الولايات المتحدة. في ذلك الوقت ، تم تدمير العديد من المنشآت الصناعية في اليابان في الحرب. استنادا إلى النظر في تصنيع اليابان ، قررت الولايات المتحدة. حول اليابان إلى "مصنع آسيوي" في الغرب.

بدعم من الولايات المتحدة ، ينمو قطاع الصناعات التحويلية في اليابان بمعدل سنوي يبلغ متوسطه 13.2 ٪ ، أي ضعف معدل النمو في ألمانيا وفرنسا ، وثلاثة أضعاف مثيله في المملكة المتحدة والولايات المتحدة.

استحوذت اليابان على نقل التصنيع العالمي بنظام تعاون صناعي وطني فعال وكامل ، وفي عام 1968 أصبحت ثاني أكبر قوة اقتصادية في العالم من حيث الناتج المحلي الإجمالي.

3 / الهجرة الكبرى الثالثة

حدثت الهجرة الرئيسية الثالثة للتصنيع في سبعينيات القرن الماضي ، عندما سيطرت أربعة تنانين صغيرة في آسيا على اليابان للقيام بتصنيع عالمي.

كوريا الجنوبية ، تحت قيادة حكومة بارك تشونغ هي ، طورت هذه الصناعة في الستينيات والسبعينيات. بدعم من اليابان ، فقد تطورت بسرعة من الصناعات الخفيفة مثل المنسوجات والأحذية إلى الصناعات الثقيلة مثل الصلب وبناء السفن. لقد أصبحت صناعة بناء السفن الأكثر تطوراً في العالم. بلد؛

كانت تايوان في الستينيات هي الخط الأمامي للولايات المتحدة التي كانت تقيد آسيا خلال الحرب الباردة. في منتصف سبعينيات القرن الماضي ، تعهدت تايوان بجزء كبير من الصناعات كثيفة العمالة في الولايات المتحدة واليابان وأصبحت تدريجياً عملاقة في صناعة الإلكترونيات.

كانت هونغ كونغ مجرد ميناء لإعادة التصدير قبل عام 1950. وكانت صناعة الصناعات التحويلية تمثل فقط 5 ٪ من الناتج المحلي الإجمالي. مع اندلاع الحرب الكورية ، تابعت المملكة المتحدة الولايات المتحدة لقطع التبادلات الاقتصادية بين هونغ كونغ والبر الرئيسي. تحولت هونغ كونغ إلى تطوير التصنيع ، وكانت صناعة النسيج أول من يتحمل العبء الأكبر. في عام 1960 ، شكلت صناعة النسيج في هونغ كونغ أكثر من 40 ٪ من إجمالي العمالة في هونغ كونغ. في صناعة الغزل والنسيج والبلاستيك والساعات والمصابيح الكهربائية وغيرها من الصناعات التحويلية كما تطورت بسرعة. بحلول عام 1970 ، شكلت الصناعة التحويلية في هونغ كونغ 30 ٪.

مثل هونج كونج ، كانت صناعة التصنيع في سنغافورة في الستينيات ضعيفة للغاية. تحت زخم Lee Kuan Yew ، من خلال سلسلة من الفواتير الصناعية ، تم إنشاء Jurong Industrial Park لجذب الاستثمار وأخذ زمام المبادرة في تطوير المنسوجات والألعاب وغيرها من الصناعات. ارتفعت حصة التصنيع في عام 1964. إلى 14 ٪. في السبعينيات من القرن الماضي ، نجحت سنغافورة ، التي ركزت على الصناعات ذات رأس المال كثيف الاستخدام للتكنولوجيا ، في اجتذاب عدد من الشركات متعددة الجنسيات التي تصنع أجزاء الكمبيوتر ومعالجة البتروكيماويات من خلال الحوافز الضريبية. في التسعينيات ، أصبحت سنغافورة قاعدة إنتاج مهمة للدوائر المتكاملة والشرائح والأقراص في العالم. كما أنه ثالث أكبر مركز تكرير في العالم.

4 / الهجرة الكبيرة الرابعة

رابع هجرة الصناعات التحويلية الكبرى وقعت في 1990s ، عندما استولت الصين على النمور الآسيوية للقيام بالتصنيع العالمي.

عملية التصنيع في الصين مختلفة. البلدان ذات الاقتصاد العام الموجه للتصدير تقوم أولاً بتطوير الصناعات الخفيفة مثل المنسوجات ثم تطوير الصناعات الثقيلة. طورت الصين الصناعة الثقيلة لأول مرة في الستينيات ، ثم الصناعة الخفيفة في السبعينيات.

منذ الثمانينيات ، نما إجمالي الناتج الصناعي في الصين بمعدل 15.3٪ سنويًا ، في حين أن شركات التصنيع التايوانية وهونغ كونغ بدأت في دخول الصين.

دخل رجال الأعمال التايوانيون إلى البر الرئيسي في أوائل الثمانينات. بعد أكثر من عقد من الزمان ، أصبحت المناطق الساحلية لفوجيان وقوانغدونغ مفصولة بالمياه مكان تجمع الصناعات التقليدية في تايوان. أنشأت شركة Foxconn ، المتخصصة في تصنيع أشباه الموصلات وتجهيز المعدات الإلكترونية ، مصنعًا في Shenzhen Longhua في عام 1988. مع توسيع نطاق المصانع وعددها ، تجاوز عدد العمال المعينين في الصين خلال فترة الذروة مليون شخص. الصورة التالية توضح توزيع فوكسكون في الصين في عام 2012.

منذ الثمانينات ، كان حجم الاستثمار من قبل رجال الأعمال في هونغ كونغ في البر الرئيسي هو الأعلى في الاستثمار الأجنبي. دلتا نهر اللؤلؤ هي الخيار الأول لهونج كونج لنقل الصناعات كثيفة العمالة.

في البداية ، كان التصنيع بشكل أساسي مثل اللعب ، والملابس ، والبلاستيك ، والأجهزة ، إلخ. في منتصف التسعينيات ، هاجرت أيضًا الأجهزة الكهربائية وقطع الغيار الإلكترونية. اعتبارا من عام 2003 ، 95 ٪ من صناعة الملابس الجاهزة والجلود ، و 90 ٪ من صناعة البلاستيك. 85 ٪ من صناعة تصنيع الإلكترونيات وأكثر من 90 ٪ من صناعات الساعات والألعاب قد انتقلت من هونغ كونغ. كان هناك مليون عامل في هونغ كونغ في عام 1980 ، وبقي 200000 فقط في عام 2003.

أدى تدفق عدد كبير من الصناعات التحويلية الممولة من الخارج إلى زيادة كبيرة في صادرات البضائع الصينية. في عام 1980 ، كان الاعتماد على التجارة الخارجية 12.6 ٪ فقط. في عام 2002 ، ارتفع بسرعة إلى 50.2 ٪. من ناحية ، قامت بإنشاء عدد كبير من خطوط تجميع المصنع. بحلول نهاية عام 2002 ، كان قد تمت الموافقة عليه. هناك ما يقرب من 500000 مؤسسة أجنبية الاستثمار ، وحوالي 20 مليون شخص يعملون في هذه الشركات.

في عام 2010 ، بلغ الناتج المحلي الإجمالي للصناعة التحويلية 40.1 في المائة ، مقارنة بـ 17.6 في المائة في عام 1952 ، مع أكثر من 200 نوع من إنتاج السلع يحتل المرتبة الأولى في العالم. يمثل الصلب والاسمنت والفحم والأجهزة المنزلية والهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر وغيرها من الصناعات أكثر من الناتج في العالم. 50 ٪ ، لتصبح حقيقية "مصنع العالم".

2 / كيف تطورت الدولة التي هاجر فيها التصنيع في وقت لاحق؟

كيف يمكن أن تذهب الصناعة التحويلية في الصين في المستقبل ، يمكن أن تشير إلى كيفية تطور البلاد بعد الخروج من التصنيع في الهجرات الأربع الرئيسية.

1 / المملكة المتحدة

في أوائل القرن العشرين ، كانت المملكة المتحدة لا تزال مزدهرة واحتلت المرتبة الأولى في أوروبا. في عام 1950 ، كان لا يزال هناك 9 ملايين شخص في المملكة المتحدة يعملون في مجال التصنيع ، وهو ما يمثل 20 ٪ من إجمالي السكان. ساهم التصنيع 1/3 من الناتج المحلي الإجمالي.

بعد تعرضها للسرقة من هيمنة التصنيع الأوروبية في عام 1970 ، مع الركود الاقتصادي المحلي ، شجعت المملكة المتحدة بنشاط "استراتيجية إزالة التصنيع" للتحول إلى صناعة الخدمات والصناعة المالية. انخفضت نسبة التصنيع إلى الناتج المحلي الإجمالي بسرعة. بحلول عام 2010 ، كانت تمثل أقل من 10 ٪ فقط من الناتج المحلي الإجمالي ، في حين أن الصناعة التحويلية قد انخفضت بنسبة تزيد عن 70 ٪ ، ومعظمها تحولت إلى خدمات.

تحتل المملكة المتحدة المرتبة الأولى بين أفضل ثلاثة شركات في العالم في مجال صناعة الطيران والسيارات والرقائق ، مثل رقائق رولز رويس و ARM.

2 / الولايات المتحدة

بعد أن نقلت الولايات المتحدة صناعاتها الصناعية المنخفضة إلى اليابان وألمانيا ، استمرت صناعة التصنيع في الازدهار لمدة 20 عامًا. حتى عام 1970 ، ظل إنتاج الصلب في الولايات المتحدة في المرتبة الأولى في العالم.

بعد أن تجاوزت اليابان إنتاج الصلب عام 1970 ، تحولت الولايات المتحدة إلى صناعة خدمات مثل المملكة المتحدة.

من عام 1980 إلى الوقت الحاضر ، قامت الولايات المتحدة بالاستعانة بمصادر خارجية لمعظم صناعاتها الكثيفة الاستخدام للعمالة ، واحتفظت فقط بالصناعات التحويلية المتطورة مثل السيارات ، والفضاء ، ورقائق البطاطس ، في حين أن تكنولوجيا المعلومات والتمويل كنقطة نمو جديدة تمثل نسبة الناتج المحلي الإجمالي. كلما كان ذلك أعلى.

من حيث القيمة المضافة للصناعة ، لا تزال الولايات المتحدة في المرتبة الأولى على مستوى العالم ، وتحتل مكانة رائدة في مجال السيارات ، والفضاء ، والمعدات الطبية ، والرقائق ، والمستحضرات الصيدلانية ، والآلات الهندسية ، إلخ. وتشمل العلامات التجارية الشهيرة فورد وبوينج وإنتل. .

تشير القيمة المضافة للتصنيع إلى القيمة التي تم إنشاؤها حديثًا بواسطة العمالة الفعالة في عملية الإنتاج استنادًا إلى القيمة الأصلية للمنتج ، أي القيمة الجديدة المرتبطة بالقيمة الأصلية للمنتج.

3 / اليابان

بعد أن حولت اليابان التصنيع إلى النمور الآسيوية في السبعينيات ، حلت السيارات محل الصلب كأكبر صناعة. بحلول عام 1998 ، كان إنتاج السيارات يمثل 20 ٪ من إجمالي الإنتاج العالمي ، والتي تم تصديرها بشكل رئيسي إلى الولايات المتحدة ، والمنافسة الشرسة مع العلامات التجارية الأمريكية.

بالإضافة إلى السيارات ، تعد اليابان أيضًا رائدة في مجال الطابعات وكاميرات البيانات. تمتلك العلامة التجارية الشهيرة Canon حصة 30٪ و 27٪ في سوق الكاميرات الرقمية والطابعات العالمية على التوالي.

في بعض الأماكن غير المرئية ، يمكن أن تحقق صناعة التصنيع في اليابان أيضًا أقصى درجاتها ، مثل أجهزة استشعار الصور والمحامل والملحقات الرئيسية الأخرى ، ويجب أن تعتمد البلدان الأخرى على الواردات اليابانية.

4 / هونج كونج

تختلف هونج كونج عن المملكة المتحدة والولايات المتحدة واليابان. كمدينة في الصين ، لا تحتاج هونج كونج إلى القلق بشأن ما إذا كانت الصناعة المحلية مفردة للغاية. بعد إزالة الصناعة التحويلية بالكامل ، ستركز على تطوير الصناعة المالية وقطاع الخدمات وصناعة السياحة المبكرة.

شكلت الصناعة ما يقرب من ربع الناتج المحلي الإجمالي لهونغ كونغ في الثمانينات ، واليوم أقل من 10 ٪.

فيما يلي تكوين صناعة الناتج المحلي الإجمالي للبنك الدولي في عام 2014.

ملاحظة: صناعة الإنترنت تنتمي إلى صناعة التعليم العالي

3 / ملخص

من البلدان الماضية ، يمكننا أن نجد بعض النقاط الشائعة: أولاً ، الخروج من التصنيع كثيف العمالة ، والاحتفاظ بتطوير الصناعات ذات القيمة المضافة المرتفعة الكثيفة التكنولوجيا وتطويرها ؛ ثانيا ، تحويل صناعة الخدمات ، وصناعة الخدمات لحسابات زيادة تدريجية في الناتج المحلي الإجمالي ، والتصنيع تدريجيا.

من المتوقع أن تتحرك الصناعة التحويلية الصينية في هذا الاتجاه في المستقبل.

ومع ذلك ، فإن الوضع أكثر خطورة. من ناحية ، تم سحب طلبات الصناعات التحويلية كثيفة العمالة من قبل بلدان منخفضة بشكل مصطنع مثل الهند وفيتنام وإندونيسيا. فمن ناحية ، تتطور الروبوتات والأتمتة بسرعة ، وبدأت بلدان مثل أوروبا وأمريكا واليابان في التصنيع. العودة إلى البر الرئيسي.

إن نمو الصناعات التحويلية في الصين ، الذي اعتمد على العائد الديموغرافي ، لم يفتخر بعد بصناعة التصنيع المتطورة. على الرغم من أن الصناعات مثل الأجهزة العسكرية والأجهزة المنزلية وأجهزة التوجيه وأجهزة الكمبيوتر الشخصية تتصدر العالم ، إلا أن المواد الأساسية والملحقات عالية الدقة لهذه المنتجات والأدوات الآلية لمعالجة هذه المنتجات ، يتم استيراد الكثير منها من الخارج