حرق ضاغط تكييف الهواء 3 أسباب رئيسية.
بدء تشغيل ضاغط مكيف الهواء بشكل متكرر أثناء عملية بدء ضاغط مكيف الهواء ، هناك عمومًا دائرة بدء تنحى ، لكن تيار الانطلاق سيتجاوز عدة مرات التيار المقدر ودرجة حرارة بدء ضغط تكييف الهواء يرتفع المحرك بسرعة كبيرة. إذا لم يتم ضبط درجة حرارة مكيف الهواء بشكل صحيح ، تكون درجة حرارة التبريد منخفضة جدًا ، وتكون درجة حرارة التسخين مرتفعة جدًا. في هذا الوقت ، يتم تشغيل وإيقاف تشغيل ضاغط مكيف الهواء بشكل متكرر ، مما يقلل من عمر ضاغط مكيف الهواء.
2 ، والجهد امدادات الطاقة تكييف الهواء غير مستقر ، ونوعية الجهد امدادات الطاقة ليست جيدة ، مثل الجهد العالي جدا أو منخفضة جدا ، ولها آثار سلبية على محرك ضاغط مكيف الهواء ، وخاصة خارج نطاق الجهد تصنيفا من الهواء ضاغط مكيف الهواء ، العملية الأكثر سوءًا على المدى الطويل تجعل ضاغط تكييف الهواء المحرك في حالة ارتفاع درجة حرارة غير فعالة ، مما يؤدي إلى سوء العزل ونضوب لف المحركات.
3 ، نظام أنابيب النحاس تكييف الهواء ليست نظيفة بما فيه الكفاية ، والذي يحتوي على الماء ، ويمكن أن يسبب الماء أيضا تكييف الهواء ضغط المحرك العزل هو ضعيف ؛ الماء وزيت التبريد والتبريد المتداول في النظام ، وارتفاع درجة الحرارة وحالة درجات الحرارة المنخفضة ، سوف ينتج مواد حمضية ، بدوره ، سيتم تدمير طبقة العزل للمحرك ، وسيحترق محرك ضاغط مكيف الهواء بعد فترة طويلة فترة من الزمن.
