ما هو الفرق بين ضاغط الهواء الخالي من الزيت وضاغط هواء حقن الزيت؟
في الوقت الحاضر ، يتم تحسين ضاغط الهواء الخالي من الزيوت على أساس ضاغط هواء الزيت. هناك طريقتان رئيسيتان: الأولى هي استبدال الزيت بالماء ، والآخر هو تطبيق طبقة تشحيم ذاتية على الدوار لأن محامل الدوران التي تعمل بسرعة عالية في كلا الطرفين تتطلب تشحيم بالزيت ، لذلك من الضروري ختم مساحة تزييت للمحمل الدوار ومساحة ضغط الدوار. بسبب هذا الختم عالي السرعة الذي يجعل ضغط الهواء الخالي من الزيت.
في الوقت الحاضر ، يتم تحسين ضواغط الهواء الخالية من الزيت على أساس ضواغط الهواء الهوائية. هناك طريقتان رئيسيتان:
الأول هو استخدام الماء بدلاً من الزيت ، والآخر هو وضع طبقة تشحيم ذاتية على الدوار. لأن المحامل التي تعمل بسرعة عالية في كلا طرفي الدوار تحتاج إلى تزييت بالزيت ، فمن الضروري جعل مساحة التزييت للمحمل الدوار ومساحة الانضغاط للدوران محكم الإغلاق ، وبسبب هذا الختم عالي السرعة ، المعالجة إن دقة ضاغط الهواء الخالي من الزيوت عالية جدًا ، والتكلفة مرتفعة جدًا ، وهناك مشكلة كبيرة تتمثل في تلف أفضل الأختام التقنية. ضاغط الهواء الخالي من الزيوت في حالة حدوث عطل في رأس المضيف ، لا يمكن إرجاع رأس المضيف إلا إلى الشركة المصنعة للإصلاح ، مما يزيد بشكل كبير من عدم إمكانية الإصلاح. حتى إذا كان يمكن إصلاحه ، فإنه يتطلب الكثير من المال ووقت إصلاح كبير. لذلك ، فهي ليست أكبر مؤسسة. لا تقم بشراء مكابس الهواء الخالية من الزيت بصورة عمياء. يشير الزيت والزيت في ضاغط الهواء بشكل عام إلى محتوى الزيت لغاز العادم من منفذ العادم في ضاغط الهواء.
بشكل عام ، يوجد محتوى زيت كبير في آلة الزيت. محتوى الزيت في الآلة الخالية من الزيت هو 0.01 جزء في المليون ، لذلك يتم استخدام محتوى الزيت هذا لتمييز ضاغط الهواء عن الزيت والزيت. يوجد أيضًا ضاغط هواء خالٍ من الزيت تمامًا ، وهو غير مشحم بالزيت ، ولكنه مشحم بمادة راتنجية ، لذلك يطلق على الغاز النهائي الذي يتم تفريغه بدون زيت ضاغط هواء خالٍ من الزيوت ، ولكن نوعية ضاغط الهواء هذا غير مهتم حاليًا ،
محليا ، هناك آلة خالية من النفط خالية. يحتل الهواء الموجود في خزان ضاغط الهواء مساحة معينة ، لكن ليس له شكل ثابت أو حجم ثابت. عندما يتم تطبيق الضغط على الهواء في الحاوية المغلقة ، يتم ضغط حجم الهواء لزيادة الضغط الداخلي. عند إزالة القوة الخارجية ، سيعود الهواء إلى حجمه الأصلي تحت ضغط داخلي. إذا كان هناك كائن يمكن أن يتحرك في الحاوية ، وعندما يعود الهواء إلى حجمه الأصلي ، فسيتم دفع الكائن إلى الخارج بضغط الهواء داخل الحاوية. يستخدم هذا المبدأ على نطاق واسع في الإنتاج والحياة. على سبيل المثال ، يتم نفخ الهواء المضغوط في الكرة. كلما زاد الغاز ، زادت صعوبة الكرة ؛ يتم نفخ الهواء المضغوط في الإطار ، ويمكن للإطار أن يتحمل وزنًا معينًا. في المركبات الكبيرة ، استخدم الهواء المضغوط لتبديل الأبواب والمكابح ؛
يستخدم الضغط الهيدروليكي الهواء المضغوط لضغط الماء. في المصنع ، يتم استخدام الهواء المضغوط لبدء المطرقة والحديد. في منجم الفحم ، يمكن أن تبدأ الرياح والحفر. يستخدم الهواء المضغوط أيضًا في أنابيب السوائل والجسيمات. الهواء المضغوط هو ثاني أكبر مصدر للطاقة بعد الطاقة ومصدر غاز العملية متعدد الأغراض. تغطي مجموعة تطبيقاتها البترول والكيماويات والمعادن والطاقة الكهربائية والآلات والصناعات الخفيفة والمنسوجات وصناعة السيارات والالكترونيات والمواد الغذائية. والطب والكيمياء الحيوية والدفاع الوطني والبحث العلمي والصناعات والقطاعات الأخرى. بشكل غير مرغوب فيه ، يحتوي الهواء المضغوط على كمية كبيرة من الشوائب ، بشكل رئيسي: الجزيئات الصلبة - في بيئة حضرية كبيرة نموذجية ، هناك حوالي 140 مليون جسيم لكل متر مكعب من الغلاف الجوي ، منها حوالي 80 ٪ في الحجم. أقل من 2μm ، مرشح شفط ضاغط الهواء غير قادر على القضاء.
بالإضافة إلى ذلك ، ستستمر الأجزاء الداخلية لنظام ضاغط الهواء في إنتاج الكربيدات والصدأ وكربيد الزيت ، الأمر الذي سيسرع في ارتداء معدات الغاز ، مما يؤدي إلى فشل الختم ؛ الرطوبة - الرطوبة النسبية في الغلاف الجوي عادة ما تصل إلى 65 ٪ أو أكثر ، مضغوط ومكثف ، يصبح الهواء المشبع الرطب ويدخل كمية كبيرة من قطرات الماء السائل ، والتي هي السبب الجذري للتآكل المعدات والأنابيب والصمامات . كما يعمل الجليد الشتوي على سد ثقوب صغيرة في النظام الهوائي. تجدر الإشارة إلى أنه حتى في حالة فصله عن الهواء المشبع النقي ، حيث تقل درجة الحرارة ، ستظل هناك مياه مكثفة ، وسوف ينخفض محتوى الماء المشبع بنسبة 50٪ لكل 10 درجات مئوية ، أي نصف بخار الماء. تحولت إلى قطرات الماء السائل. لذلك ، من الضروري استخدام جهاز تصفية الفصل متعدد المراحل في نظام الهواء المضغوط أو المعالجة المسبقة للهواء المضغوط في غاز جاف مع رطوبة نسبية معينة ؛ الزيت - يمكن استخدام ضاغط الهواء عالي السرعة وعالي الحرارة مع زيت التشحيم. زيوت التشحيم والأختام ويبرد ولكن يلوث الهواء المضغوط. تعمل الآلات الخالية من الزيت وشبه الزيت والكل الزيت المطورة بمواد تشحيم ذاتية على تقليل محتوى الزيت في الهواء المضغوط ، ولكنها تؤدي أيضًا إلى انخفاض في عمر الأجزاء المستهلكة والتآكل وفراغ داخل الماكينة و نظام الأنابيب. الآثار الجانبية مثل زيادة محتوى الزيت أثناء فترة التشغيل وفترة التآكل وفترة تفريغ المكبس. هذا بلا شك يمثل تهديدًا لخطوط الإنتاج الأوتوماتيكية التي تتبع موثوقية عالية. كما يجب التأكيد على أن الزيت من ضاغط الهواء إلى النظام ليس مفيدًا تحت أي ظرف من الظروف. لأنه بعد العديد من استحلاب الأكسدة العالية التكثيف ودرجة الحرارة العالية ، انخفض أداء الزيت إلى حد كبير ، وهو حمضي ، مما لن يقلل فقط من تزييت المعدات اللاحقة ، ولكن سيدمر التشحيم الطبيعي ؛ الميكروبية - في الهندسة الصيدلانية ، وصناعة الأغذية وتعبئتها في هذه العملية ، لا يمكن تجاهل تلوث البكتيريا والعاث.
