ما هي طرق نقل ضاغط الهواء اللولبي؟
في نظام نقل ضاغط الهواء ، يمكن تقسيمه بشكل عام إلى ناقل حركة مباشر ونقل حزام. لفترة طويلة ، كانت طريقتا الإرسال واحدة من محاور النقاش في الصناعة. يشير محرك الأقراص المباشر لضاغط الهواء اللولبي إلى حقيقة أن عمود المحرك يقود الدوران من خلال نظام التوصيل والتحول ، وهو ليس بالفعل محركًا مباشرًا بالمعنى الحقيقي. بالمعنى الحقيقي للنقل المباشر ، يتم توصيل المحرك مباشرة (محوري) إلى الدوار والسرعة هي نفسها. من الواضح أن هذا الموقف نادر للغاية. لذلك ، فإن الرأي القائل بأنه لا يوجد فقدان للطاقة في محرك الأقراص المباشر هو خطأ. اتصال مباشر 1: 1 فقط هو الاتصال المباشر الحقيقي!
هناك نوع آخر من ناقل الحركة وهو محرك الحزام ، والذي يسمح بتغيير سرعة الدوار بواسطة البكرات ذات الأقطار المختلفة. يشير نظام حملة الحزام الذي تمت مناقشته أدناه إلى نظام التشغيل الآلي الذي يمثل أحدث التقنيات التي تفي بالشروط التالية: تم تحسين شد الحزام لكل حالة تشغيل. من خلال تجنب توتر بدء التشغيل المفرط ، فإن عمر التشغيل للحزام ممتد إلى حد كبير ، بينما يتم تقليل الحمل على المحرك والمحامل الدوارة. دائما التأكد من اتصال البكرة الصحيح.
تغيير الحزام سهل وسريع ، وليس هناك حاجة لضبط الإعدادات الأصلية. نظام محرك الحزام بأكمله يعمل بأمان ودون مشاكل. تجدر الإشارة إلى أن بعض الشركات المصنعة التي تدافع عن ناقل الحركة المباشر للعتاد تستخدم أيضًا محركات أقراص ثابتة.
