ما هي أسباب ارتفاع درجة حرارة الاغلاق لضاغط الهواء؟
في حالة فشل ضاغط الهواء اللولبي ، تكون درجة حرارة الجهاز عالية جدًا وظاهرة الإغلاق شائعة جدًا. ما هي الأسباب؟ سويا:
موقف ضعيف أو تهوية. يتم وضع الآلات في درجة حرارة عالية المحيطة ؛ هناك مصادر الحرارة من حولهم. أنها قريبة جداً من الجدران أو غيرها من العقبات ؛ الغرفة غير مهواة يتم فتح الأبواب الأمامية والجانبية للمعدات أثناء التشغيل ، ولا يمكن للمروحة تشكيل الحمل الحراري ؛ غطاء المحرك غير موحد ، والهواء الساخن الناجم عن تقليل مساحة الدليل أو الدوران مبكرًا جدًا ولا يمكن أن يتدفق كثيرًا بسلاسة.
عنصر مرشح فصل غاز الاتحاد الأوروبي ملطخ جدًا. عندما يكون عنصر مرشح فصل الزيت عن الغاز في ضاغط الهواء اللولبي متسخًا ، فسوف يتباطأ الزيت في عملية التدفق المتدفق ويؤدي إلى ارتفاع في درجة الحرارة.
فشل صمام الزيت. عادة ما توجد صمامات إغلاق الزيت على الأجهزة الكبيرة. عندما تفشل ، ترتفع درجة الحرارة بسرعة لأنه لا يمكن تبريدها.
تم حظر المبرد. تعمل الضواغط في بيئة متربة لفترة طويلة. بعد فترة زمنية معينة ، سيكون هناك طبقة من الأوساخ على سطح المبرد ، والداخلية ستشكل أيضًا انسدادًا ، مما يؤدي بسهولة إلى تبديد الحرارة بشكل سيئ.
خطأ شفرة المروحة. سوف يؤثر كسر أو تخفيف شفرات المروحة على تأثير تبديد الحرارة ويسبب ارتفاع درجة حرارة المعدات.
تم حظر فلتر زيت اليوروبيوم. عندما يكون هناك تراب في فلتر الزيت ، فإن كمية الزيت التي تدخل المرشح ستنخفض ، وستكون هناك بعض المقاومة. فرصة ضغط الهواء اللولبي لا يمكن أن تحقق تأثير التزييت بسبب نقص الزيت.
زيت التبريد غير كاف. يجب تجديد نقص زيت التبريد في الوقت المناسب ، وإلا فإنه سوف يؤثر على تأثير التبريد.
استخدم زيت التبريد السفلي أو غير المناسب.
فشل صمام التحكم في درجة الحرارة. عندما لا يفتح صمام التحكم في درجة الحرارة ، سوف يتدفق زيت التبريد مباشرة إلى الأنف دون المرور عبر المبرد.
