أسباب للحد من النزوح من ضاغط الهواء المسمار
اختيار ضاغط الهواء صغير جدًا
لا يعرف الكثير من المستخدمين ظروف الغاز المحددة التي ينتجونها في البداية ، وهم يدرسون اختيار النوع. في هذا الوقت ، لا يظهر ضغط العادم ، ويكون ضغط العادم المقنن أقل من غاز العادم المقنن. في هذا الوقت ، يمكنك التحقق مما إذا كانت هناك نقطة تسرب في خط الأنابيب.
أغلق الصمام خلف خزان الغاز. إذا تمكنت الوحدة من رفع الضغط بسرعة ، افتح الصمام ، وسينخفض الضغط بسرعة ، وأخيراً عند نقطة الضغط. هذا يؤكد أن وحدة ضاغط الهواء صغيرة جدًا ، صف الوحدة حجم الغاز أقل من استهلاك الغاز الفعلي المنتج.
الحل: أضف وحدة جديدة ، بحيث يكون ضاغط الهواء أكثر علمية من استهلاك الغاز من 10 ٪ إلى 20 ٪.
سواء لإضافة معدات الغاز
بعد استخدام ضاغط الهواء لفترة من الوقت ، من الواضح أن حجم الهواء غير كافٍ ، ولا يمكن الحفاظ على الضغط ، ويتم الحفاظ عليه في موضع الخط السفلي للغاز المقدر. في هذا الوقت ، يجب عليك أولاً التحقق مما إذا كان هناك أي معدات غاز جديدة. إذا كان هناك معدات غاز جديدة ، ما هو استهلاك الغاز؟ قارن وحدة ضاغط الهواء لمعرفة ما إذا كان يمكنها تلبية المتطلبات. إذا لم يكن كذلك ، يرجى وضع ضغط هواء جديد. وحدة يزيد من النزوح.
إذا لم يكن هناك معدات غاز جديدة ، فإن حجم العادم لا يزال غير كافٍ. تحقق أولاً من تسرب خط الأنابيب. إذا لم يكن هناك نقطة تسرب في خط الأنابيب ، فهذه مشكلة وحدة ضاغط الهواء نفسها.
العادم وحدة ضاغط الهواء
وحدة ضاغط الهواء نفسها لديها قدرة عادم غير كافية ولديها المشاكل التالية:
1. هو الصيانة في الوقت المناسب؟
يتم تقليل ضغط الهواء. بعد إزالة الاحتمال الوارد أعلاه ، تحقق أولاً مما إذا كان ضاغط الهواء قد تم الحفاظ عليه وطول مدة صيانته. إذا لم تكن البيئة مثالية ، فيجب فحص ضاغط الهواء لمدة 2000 ساعة بعد تشغيل ضاغط الهواء. إذا كان الضوء ، يمكن استخدام الهواء المضغوط. إزالة الغبار ، انسداد شديد ، استبدال فلتر الهواء الجديد.
في كثير من الأحيان ، يسقط حجم العادم ضاغط الهواء ، لا توجد مشكلة كبيرة ، وهذا هو ، صيانة الإهمال ، انسداد فلتر الهواء ضاغط الهواء ، استبدال فلتر الهواء الجديد ، الاستخدام العادي.
بالإضافة إلى ذلك ، بالإضافة إلى ترشيح الهواء ، فإن سوائل التزييت وعناصر التصفية الأخرى تعتبر ضرورية أيضًا. تحقق ما إذا كان السائل التشحيم ضمن النطاق القياسي. إذا كانت مفقودة ، يرجى إضافتها حسب الاقتضاء.
2. هل جميع صمامات السحب مفتوحة؟
يحتوي ضاغط الهواء على حجم عادم منخفض ، والتحقق من الوحدة ، وحفظها ، والقضاء على المرشحات الثلاثة ومشاكل الزيت. هذا للتحقق أولاً من صمام سحب ضاغط الهواء ، وإزالة خرطوم السحب ، وفتح ضاغط الهواء ، ومشاهدة صمام السحب. ما إذا كانت درجة الافتتاح أمر طبيعي.
عمر التصميم النظري لصمام السحب هو 100،000 مرة. لأن كل مصنع يستخدم مجموعات علامات تجارية مختلفة ، فإن الجودة مختلفة أيضًا. لذلك ، قد يتسبب فشل صمام السحب في تقليل الوحدة لحجم العادم.
إذا تعذر فتح صمام السحب بالكامل عند تحميل ضاغط الهواء ، فيمكن استنتاج أن حجم غاز العادم هو عطل في صمام السحب ويجب إزالته للإصلاح أو الاستبدال.
3 ، فشل المحرك
بعد التخلص من عطل صمام السحب أعلاه ، يظل إزاحة الوحدة بدون تغيير. يجب اعتبار المحرك معيبًا. نظرًا لوجود دائرة قصر جزئية في ملف المحرك أو تآكل المحمل ، تكون سرعة المحرك أقل من السرعة المقدرة ، بحيث يتم تفريغ ضاغط الهواء عند خفضه ، يجب فحص ملف المحرك ، المحامل ، وما إلى ذلك ، و يجب اختبار حجم عادم ضاغط الهواء بعد الإصلاح.
4 ، والتغيرات البيئة ، مما أدى إلى انخفاض في حجم العادم
مع ارتفاع الارتفاع وتصبح البيئة رطبة ، قد ينخفض حجم عادم الوحدة. كلما كان الارتفاع أعلى ، كلما كان الهواء أرق ، كان إنتاج الغاز أصغر لكل وحدة زمنية ، الرطوبة الزائدة في الهواء ، الهواء المضغوط يحتوي على الكثير من الماء ، وفي المعالجة الأخيرة ، تم ترسيب بخار الماء ، مما أدى إلى في انخفاض في حجم غاز العادم.
